插手人事，绕不开张玉普。
他是总经理。
副经理都是他提名的，吴良直接在董事会上谈论售后三包这一块，相当于直接插手主管售后服务的副总经理的业务，这的确不算是董事会应该讨论的议题。
周雨民拒绝这个议题不出吴良的意外，但是，吴良又岂会被这么一点点的困难所吓倒，他稍微愣了愣还是点点头继续提议，“哦，也行，那我再说下一个议题，说完这个再说三包的事儿！”
周雨民气的嘴角发苦，我说的是不谈啊，怎么还要说，他给张玉普使了个眼色，发现对方眼神也是在没有焦距的看着吴良亦或是吴良身后的窗户？
周雨民搞不明白张玉普葫芦里卖的什么药，冷哼一声，不再言语。
而吴良则是扔出一个陕重氵气不得不面对的一个问题，“国内几家老牌重卡企业，一氵气，東风市场口碑人所皆知，陕重氵气呢？拥有维柴动力、汉德车桥、法斯特变速箱这样的黄金供应链，又有全套的曼重卡的技术，宣传跟上了么？”
这是实情，论产品，曼重卡在国际上都是赫赫有名的大品牌，达夫、斯堪尼亚都是欧亚系的佼佼者，平时人们口中的欧洲七姐妹，和他们相比，国产的这些重卡简直用惨不忍睹来形容也不为过。
但是曼的到来，还是给天朝的重卡行业带来了一丝春风，良好的外观，舒适的驾驶感，优良的性能都是宣传点也是卖点，吴良相信，只要在广告上有所投入，赚回来的绝不仅仅只有广告费，再说，他就是干这个的，董事会上不展示一下自己的肌肉，别人恐怕只会当他是人傻钱多的土财主吧。
所以吴良毫不犹豫的表示，“中视的平台必须要利用好，广告方面继续追加投入，卡赛升级。”
卡赛指的是卡车大赛，严格意义上指的是场地技巧赛，属于所谓的1.0时代，陕重氵气是有所投入的，由于赛事被中视五套全程直播，陕重氵气也算是第一个吃了螃蟹的厂家，算是在中视方面露了脸。
但是，这并不够。
吴良提起卡赛，连张玉普都来了兴趣，“升级？怎么个升级法？”
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