第三十七章研修未到期他为什么被打发回国
我只所以从会社主货场被调到码头工作，与刘海城被会社解雇有关。
码头的工作一直由一老一新两名研修生负责。每次老生归国，就会有一名新生到码头顶替，在我之前来码头接替的是刘海城。带领刘海城干活的叫吴波，他比我们早来日本一年，和施大壮是同一批。
起初，刘海诚是不大愿意到码头工作的。在货场跟着施大壮工作一年后，他也算熬出头，新生一到，他就从徒弟变成师傅了，就在这个时候，社长调他去码头工作。
码头只有两个人，寂寞不说，一切还要从头学起，本来可以给新生当师傅的他到了码头还要再次当徒弟。要想当师傅，在码头还要熬上一年。虽然有这样那样的想法，但社长的指令他不敢违抗。
到了码头之后他才发现，码头的居住条件不仅比会社主货场好，距离市中心也比较近，乘坐电车和巴士也比较方便，由于居住在海边，还可以随时在码头垂钓。对有钓鱼爱好的刘海城来说，能到码头工作应该是称心如意的！
码头的工作主要是对各个客户送到码头的货物进行质量验收，并按着海关要求把不允许装船的货物以及容易引发火灾的电瓶、也池和马达等挑捡出来。挑捡货物多用链轨抓机作业，所谓的手工作业只是用大剪子或切割工具剪切连接电瓶或电池的电线或螺栓。这项工作干的是否认真对于货场和货船的安全至关重要。
在五金杂品行业，由电瓶或电池放电引发的火灾事故每年都有发生。在海上发生的火灾通常会将整条船都烧毁，直至沉入大海。如果在陆地的货场发生火灾，不管有多少辆消防车参与灭火，只能控制火势不向周边蔓延，货物中的可燃物不燃尽火焰不会熄灭。
我到码头工作之后，曾看到过一次这样的大火。那天傍晩，雨下的特别大，正是因为这场大雨，使货堆中夹杂的电瓶和电池在雨水作用下发生混电产生燃爆，货堆中油性挥发物质和塑料制品被引燃，火势蔓延的很快，等各路消防车到达码头后，整个货堆已经变成了火焰山。
这堆货物达两千多吨，是近一两天就要装船的货物。如果用铁路载重量50吨的货车箱装载，需要四十几节车厢才能装完。
这个货场与我们会社货场相隔能有十多米距离，幸运的是，我们会社货场堆放的货物已在发生火灾的前两天装船运走，即使这样，由于交加的风雨连续向我们会社的货场用力，近两天积攒在码头的几十吨货物也被相邻货场的大火引燃。
中国有句俗语，叫“水火不相容”，可这场大火却恰恰相反，火借水势，又借风威，把整个码头照的通红。大火燃烧了一夜，当第二天天亮的时候，雨停了，可燃物也快燃尽了，火势也弱了下来，但是呛人的黑烟却弥漫了半个大阪市。
社长和我还有姓赵的研修生穿着雨衣在码头守了大半夜，眼看着我们货场的货物被引燃却一点办法也没有。好在放在码头的主要机械设备在大火来临之前都被我们开到了安全地带。
几天之后，货堆的燃灰才冷却下来。在他们清理火灾现场的时候，我看到不可燃烧的金属全部融化成一坨坨、一块块的铁疙瘩与灰渣混杂在一起，价值上千万元人民币的货物就这样被大火吞噬了！
这样的场面社长看到过不止一次，更听到过很多次，所以他特别强调在码头工作的人千万不能大意。为了确保安全，他会经常到码头的货场仔细检查货物中是否夹杂有没挑净的电瓶和电池，一旦发现，他会毫不留情地对主管老生训斥一顿。
刘海城来到这里后，并没有把在码头干了一年的吴波当回事儿，码头的机械设备与会社主货场的机械设备大同小异。在这里，他认为自己没啥可学的东西了，吴波会的东西他都会。尽管曹社长告诫他必
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