第213章、驰骋沙漠（2/3）

驾驶舱内有定位系统，所以丁修不用担心跑错方向，他在沙丘顶上停下车来，观察了会坡下的情况。

沙丘很大，坡身既陡又长，丁修知道下这种坡不能什么都不做，得踩住刹车慢慢下去。

车子挂着低速档，丁修小心的控制着车速，同时避免长时间踩刹车造成刹车失灵。

好不容易下到坡底，丁修松了口气。这次测试当中的模拟环境太变态了，像这种陡峭的大沙丘，丁修以前在沙漠里都见得不多。

来到坡底，丁修没有停车，而是继续前行。他在坡顶时观察过前方远处的环境，所以下到坡底视野变差之后就没有停车的必要，那样只会浪费时间。

虚拟驾驶的测试是有时间规定的，另外在模拟环境下出现翻车或陷车等事故同样也会扣分。

丁修把每一分都看得十分宝贵，因为体能测试的第三场，也就是游泳测试是他的短板，他需要提前多拿一些分数，才能弥补后续的缺失。

车子开出一段距离之后，车内的温度越来越高，丁修的身上再次汗如雨下。

道路似乎已经到了中程，前方的沙地上开始出现一些绿色，浅浅的草遍布在路边，但前方仍是连绵的沙丘。

在枯燥的环境下却不得不长时间集中精神，这对于普通人来说无疑是一种折磨，但丁修却习以为常。他当初巡逻也好，陪张荣社或陈建森去周边小镇也好，经常坐车里就是一整天。

“到了这种地方，就得开始注意轮子底下了。”丁修小声地嘀咕道，像似在提醒自己。

这种沙砾上长浅草的地方是陷车事故的多发区域，车轮一旦陷进沙坑里，除非还有另一辆车在附近，否则很难靠自己脱离陷坑。

丁修顾虑的就是这个问题，虽然车轮陷入沙坑的事情他以前也遇到过，并且自己还有解决的办法和经验，但现在是体能测试的环节，他如果需要去处理这种麻烦的话，势必得耽误许多的时间。

丁修加快了速度，准备用增强车轮动力的办法去通过这段比较危险的路面。

车轮在前进的过程中打滑了几次，因为丁修的注意力在这个过程当中一直都处于高度集中的状态，所以每一次他都及时地做出应对，将即将下陷的车轮带了出来。

车子再次朝着一处沙丘冲了过去，只要越过这座沙丘，容易发生陷车事故的区域就算通过了。

前方的沙丘像一座驼峰，丁修根据车辆在行进中颠簸的程度大致地估算了下底盘的高度，得出结论之后他立刻改变了在坡顶停车的打算。

那处沙丘放在丁修以前生活的沙漠中或许会被人称作“沙漠刀锋”，这是沙子在风的推动下，堆起来的沙山之顶，它像刀刃一样接近垂直于风来的方向。

“沙漠刀锋”或长或短，或高或低，无论它是什么模样，在这种驼峰处停车极易发生“搁浅”，也就是车辆底盘被坡顶的“刀锋”给抵住，导致车子无法动弹。

在驼峰顶的救援难度比陷坑里还要高，丁修在冲这个坡的时候很是下了一把力气，他将油门几乎踩到了底，拼着让车子零件受损的风险，一鼓作气地冲了上去。

车子的车速很快，因为没在接近坡顶的位置减速，它冲上去的一瞬间车轮凌空飞了起来。

接着车子越过“刀锋”，落在驼峰的另一侧。到了这一边，车辆已成下坡之势，丁修又及时地将车速降了下来。

“呼~终于安全了。”

车子驶过一段段险途，剩下的路程已经再无波澜。

“你已抵达终点，测试完毕，测试结果优秀。根据所选地形环境，你获得了额外6个点的加分。”

听到仪器中传来的提示音，丁修一直紧绷着的精神终于放松下来，相比较通过前一场测试时的激动
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