甚至一些专业从事于航天领域的人，都没有这种热忱感，无论是载人登月或者火星移民，带给林浩的压力非常的大。
于是等这次的世界人工智能大会结束之后，林浩并没有和罗宏一行人一起返回金陵，而是直接前往了帝都的星空航天科技公司。
关于第三代载人航天飞船，也就是真正意义上在技术层面和r飞船相对称的星际飞船，正在星空航天星际飞船设计实验室做最新的设计开发工作。
这个时候需要林浩这个总设计师亲自去一趟，他们才好开展下一步的研发工作。
星空航天下一代的星际飞船外形，就是林浩自己本人设计的，外形上非常的像里的星际飞船。
等林浩搞出设计底板，再交由星空航天的设计团队做进一步的完善。
结果就成为了电影里面的那个样子，不过还是要等模型风洞实验过后才能最后定稿。
至于性能方面，按照林浩的设定要求，飞船将搭载六台电推进的轨道控制发动机。
这也算是得益于星空航天在等离子体推进器设备方面的技术突破，才让林浩有了这一现在的想法。
与一般的液体发动机推进和高压气体推进不同，电推进在太空中有着无法比拟的使用环境。
按照设计，飞船自身集服务舱和返回舱于一体，不再需要返回地球时抛弃服务舱。
而是和航天飞机一样，能够平稳的降临在地面。
除了针对下一代星际飞船项目做开发之外，林浩还把视野转向了太空建筑材料、月球基地建设等方面。
这些都得星空航天去做投资生产，对接的就是国家的月球研究站的项目。
将来航天员在月球或者火星基地上的生存、饮食、生活都得需要考虑到，一个都不能少。
这些项目，就是未来5年星空航天准备要进行的发展重点。
林浩给自己定下的目标就在争取在5年之间实现载人登月任务以及火星登陆任务。
至于等火星建立稳定的基地之后，接下来的火星移民计划，星空航天科技公司就做不了主了。
毕竟说真的，出身在火星上的人类的身份到底属于哪里，还没有人去考虑，更不会随随便便的把人往火星送。
当然其他有能力的国家怎么做，星空航天就管不到了。
像是鹰酱这种国家，如果处理不好火星移民之后的身份问题，在将来历史很有可能会重新上演。
毕竟鹰酱当初建立的时候，就是大嘤的殖民地，民族也是一样的民族，同样的在大航海事件发生之后，产生的鹰酱。
所以将来的火星移民该怎么发展，林浩心里也没有一点底，奥斯特文明的经验在这一方面也没有用。
只能查看人类在面对未知土地开发时的历史，才能知晓未来世界的发展方向。
说不定将来成立一个火星鹰酱国也说不定。
不过就在林浩感到位于帝都的星空航天科技公司时，航天科技集团准备公布自己的载人登月方案。
本来寄希望于长征九号重型运载火箭，但刚刚过去的那次验证发射任务，给刚刚充满信心的载人登月任务带来了打击。
于是，航天科技集团举办了长征九号重型运载火箭发射失败之后的第一场新闻发布会。
负责载人航天工程的设计师们出面亲自介绍起了载人登月方案。
“考虑到地月转移轨道35吨以上的重型运载火箭研发方面的难度。
航天科技集团决定尽量成熟技术研制开发新一代载人运载火箭，尽快实施载人登月任务。
同时提出基于新一代载人运载火箭载火箭环月轨道对接飞行模式。
运载火箭和飞行器包
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