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第999章糟糕的英制坦克(3/3)

作者:葡萄无牙
以上的速度,那“叮叮当当”的就像铁锤在耳边猛敲铁板,坦克里的成员因为共鸣效应,简直遭了老罪了。

这样没有减震缓冲的设计,一来部件容易损坏,可靠性差,二来作战环境极为恶劣,需要士兵们有钢铁一样的坚韧意志和忍受力。三来速度受到严重限制,哪怕马力足够也不能开到更快的速度,严重限制了坦克的机动能力。

想想看也不奇怪,英国的工业实力虽然强劲,但是设计生产坦克也是仅仅四五年时间,有很多的不足之处。

大洋帝国就不同了,设计生产坦克已经有6年的时间,在反复的使用和长时间的验证后,又进行了无数的科技改进和创新,很多的细节只有体验之后才能知道,差距太大了。

以猎豹中型坦克为例;

公路最大行驶速度可以达到8公里,但因为设计了完整的减震系统,还能保持一定的舒适性。其越野最大行驶速度可以达到6公里,坐在里面虽然同样闷热,各种机械噪音嘈杂无比,但是扯着嗓子大声说话还能听见。

坐在坦克里越野时,乘员同样被晃的东倒西歪,但抓紧身边的东西也能够忍受,咬咬牙也就坚持过去了。

坦克炮设计了抽烟护套,每次发炮都能够把8成的发射药烟雾抽出炮口去,剩下的火药烟雾忍一忍也就过去了。

优秀的设计体现在细节中,累积起来就形成了出色的产品,显然这是英国人暂时无法达到的高度,难怪坦克兵们怨声载道。

考虑了一下

李建洋神色凝重的交代道;“伯特兰德准将先生,我希望你能够组织得力人手,将使用这种坦克的忧劣之处,一一清晰的列举出来,这样更有说服力。

马克坦克关系到部队的战斗力,这事儿可不能马虎。

撒哈拉骑兵团作为坦克装甲兵的试验部队,在这方面具有别人无法比拟的经验,必须要形成一个完整详实的报告,我将亲自呈送海军部和英国远征军司令部。

有可能为了加强说服力,我会邀请马克坦克的设计者,海军部和陆军高官一起来亲自体验两款坦克都不同,从而做出公允的结论。

你尽快组织人手撰写报告,我通过自己的渠道向上峰传递意见,我们同时进行。”

“明白了,尊贵的勋爵阁下,您的意志必将得到贯彻。””伯特兰德准将与恩佐上校同时举手敬礼,表达内心的感激之情。

对于一名体恤官兵的长官,如何尊重都不为过。()

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