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第四百二十四章 超高音速试飞项目(2/2)

作者:如鹰展翅
制造方面都非常出色,尽管这次的检测比起第一次试飞后的检测要严格多了。

然而,在检查过程中,王彬他们并没有发现这架飞机有任何的问题,其实这也说明了,他们这架飞机的设计非常成功,也许唯一的缺陷,那就是这架飞机所需要的滑跑以及降落跑道太长了。

随着,这次对于这架飞机的检查工作完成,这已经是二次试飞后的一周后了,所以王彬他们马上就开始安排第三次试飞工作。

而这次的试飞工作,才是对于这架飞机来说,是最大的考验,那就是这次的试飞,这架飞机将会进行最高速度和极限高度试飞。

要知道,根据设计数据,这架飞机的极限高度是可以达到四万多米啊!而在速度方面更是可以达到6.0马赫数以上,在这样高度和速度下,这架飞机和机上的机组人员,绝对会承受常人难以想象的压力。

所以在进行试飞前的一天,邱总他们就在基地中,精挑细选了基地中最优秀的飞行员,并和他们说明了这次试飞过程中,所要面对的危险和挑战,并且还允许他们退出,不会承受任何压力。

但是作为华夏军人,他们就算是明知这次试飞所要承受的危险以及挑战,他们还是义无反顾的接受了挑战,甚至在试飞前,他们都已经写好了遗书。

第二天,根据官方气象台的消息,今天的天气十分良好,并且就连国内大部分地区的天气,都是十分良好,刚刚还是试飞的好天气。

随着飞机的升空,王彬和邱总等人,都把自己的目光死死的盯着塔台中的显示屏,特别是当飞机的速度超过三马赫,高度超过三万米的时候。

速度3.1马赫、3.2马赫、3.4马赫、 3.8马赫、 4.0马赫、 4.5马赫、 5.1.........

飞行高度3万米、3.1万米、3.5万米.........

随着飞机的速度越来越快,高度越来越高,最终当飞机的速度达到5.8马赫的时候,发动机却突然熄火了,而飞机的速度也不再增加。

这让王彬等人一惊,不过当看到此时飞机的高度已经达到了惊人的4.5万米的高空时,王彬等人就释然了,因为他们知道,在这个高度,由于大气层中的氧气含量已经非常低,已经不足以支持发动机工作了,所以发动机才会停止运行而熄火。

所以只要飞机的高度,重新降低到四万米以下的时候,飞机的发动机又可以从新工作了。
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