未来还会更让人惊讶的，等到楽9年末，我国常住人口城镇化率达到60.60%，比现在提高了四十多个百分点，城镇常住人口84843万人，出现世界级城市2个(深港组合、上海)，洲际城市3个(北京、广佛组合、天津)，国际化城市15个左右。
这些都是在短短三十年时间里完成的，如此速度在世界其他国家从未发生过，国外的城市规划经验完全派不上用场。
“同时随着改革开放的深入，城市的功能也有很大变化；很多工业职能化的城市开始向多职能转变，很多中心城市的金融、贸易、仓储、商业、信息等职能得到了多方面的发展，不少城市的旅游产业开始冒头。”
“而在我们东南沿海地区呢，开始大力发展外向型经济，这一点特区就是典范，无论是三来一补贸易，还是利用外国资金建设工厂都发展的红红火火！城市规划必须符合城市的经济发展需求，必须根据城市自身条件进行选择和发展。”
张主任思索片刻，认真地点点头，“是啊，特区和国内大部分城市的经济构成都不一样，所以就算是我们想借鉴其它城市的规划经验，也没有太好的办法！”
“同时城市人口结构变化和流动性的增加也会对城市规划产生影响，由于政策、生活习惯等因素的影响，如今城市人口的结构和过去也大为不同，单户家庭的人口数量在减少，这必然会影响到家庭住房户型的大小，进而影响到城市规划。”
“另外，流动人口的数量也在不断增加，尤其是各种大城市，尽管有诸多政策的限制，人民群众对幸福生活的渴望依旧不会改变，他们还是会想方设法进入大城市，来寻找勤劳致富的机会。”这一点在特区尤为突出。
对此张主任也是感慨颇深，如今的特区不是随随便便都能进来的，他们也花费了大量的人力物力来限制进入特区的人口，但收效甚微。
“这些流动人口为城市建设提供了充足的劳动力，也满足了工厂、商业、物流等领域的用人需求，可以说每座大城市光鲜的背后，都离不开他们的贡献，我们总不能让人家在城市里耗尽了青春，最终却留不下来，所以在做规划的时候也应该考虑到这些人的需求。”
对此张主任暂时沉默，因为林楼的说法和他们的惯有思维有些不一样，但他是个务实的官员，知道问题既然出现了，那么就该想办法去解决，而不是装作看不到。
接着林楼说起了第四点，“这十年时间里，城市住宅和基础设施建设进展显著，根据我看到的数据，这段时间全国城镇住宅建设面积超过了12亿，半数以上城镇住户搬进了新家，人均居住面积提升到6.3平方米，比1980年高了近乎一倍！”
“虽然住宅建设规模宏大，但由于城市人口增长速度过快，仍然有四分之一的城市居民人均居住面积在4平方米以下，如何解决住房问题依旧是城市规划考虑的重点。”
“同时交通、供水、供电、绿化、排污等基础设施的问题同样需要解决，哦，特区倒是比北方城市好了些，不用考虑供暖的问题！”日后每年冬天都有人讨论南方供暖的问题，不过现在倒是没多少人在意这个。
“其中交通问题尤为关键，就拿北京的数据做例子吧，北京如今的机动车保有量已经接近四十万，自行车已经超过了六百五十万，明年就能达到七百万！这么多车行走在公路上，原来的道路早就不堪使用了！”
“虽然这些年也进行了大量的交通工程建设，但仍然满足不了日益增产的需求，平均车速下降，交通堵塞等情况越来越严重！”这还是林楼给吴委员提出宝贵建议，更改了规划方案的结果，不然情况更加严重。
“同时还有环境的问题，随着城市规模的增加，空气污染、水源污染、噪音污染、光污染等对环境的不
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