于是，德国空军和盟军的空军在墨兹河的大桥上方的空中，展开了激烈的空战。
盟军派出了最强战斗机，喷火和飓风。
而德军的梅塞施密特，终于有机会，用喷火和飓风来磨砺它的尖牙利爪。
经过两天的激战，德国空军挫败了英法联军试图炸毁墨兹河上大桥的行动。
在这场双方投入较大的空战中，b109一共击落了至少89架盟军的战斗机，其中有一大半是喷火和飓风以及少量的无畏式战斗机、布伦海姆轰炸机。
从此以后，梅塞施密特的威名开始远播，所有盟军的飞行员都知道，梅塞施密特俯冲进攻和垂直爬升能力，几乎无解，但谁也没有办法找到，遏制梅赛施密特俯冲进攻的办法。
因为在空战中，俯冲和拉升，是一架战斗机最直观的战斗能力，以至于在盟军空军当中流行这样一句话：不要艾米丽比爬升和俯冲，因为它是魔鬼。
梅塞施密特b109的试验机1的昵称就叫艾米丽。
所以此时，人们看见一架喷火和两架梅塞斯密特进入爬升格斗，都知道喷火完了。
刚才，当喷火向上爬升的能量几乎用尽时，经验丰富周至寒突然感觉到，喷火战斗机装备的1030马力的“灰背隼”发动机，有即将窒息的先兆，他立刻改出。
周至寒以前在【空中霸主】里飞的是换了“罗托”变距定速螺旋桨的喷火，而他驾驶的这架喷火依然是双速螺旋桨，刚爬升到一定高度时，发动机就有熄火的前兆，如果不能提前做出预判，发动机就会熄火，瞬间就会被对方咬死。
在1937年8.14空战时，中国空军的王牌飞行员战火，就是因为在向高空爬升时发动机熄火，被山下七郎击落殉国的。
周至寒知道，梅塞施密特之所以在爬升种如此优秀，源于b109所安装的b601发动机依靠燃油直喷装置，在大过载机动中，持续提供全功率动力，而喷火发动机则因为采用普通的化油器，无法输送足够燃料而导致熄火甚至停车，对于出现这种现象，周至寒立刻用半翻滚来规避、解决燃油提供不足的问题。
周至寒早就知道这两款战机的优点和不足，也知道原因所在，但他不能说，只能通过实战以后，才能以实战后得到的心得，把这两款战斗机的优点和缺点提出，改进喷火的缺点，同时找到制约梅塞施密特的办法。
所以，在“灰背隼”即将窒息之前，703号喷火首先改出，一个侧翻后解决发动机燃油提供不足的问题后，快速进入俯冲，两架梅塞施密特立刻跟来下来。
保罗.科勒上士的梅塞施密特快卡尔.埃比希豪森中尉一步，首先改出，进入俯冲攻击势态，三架战机从空中扑下，留下了三个白白的凝聚尾迹，就像一副挂在蓝色天空中的山水画，在画纸上浸韵，舒展，越发细腻出神……
耳边传来螺旋桨刺耳的声音和风声，三架战斗机从8600米高空向下俯冲，速度越来越快，当喷火进入4000米中空时，它配备的普通化油器，因无法输送足够燃料而导致熄火，甚至停车的前兆再次出现。
周至寒节流阀微微后收，解决掉化油器供油不足的隐患，从反光镜里看见了梅塞施密特黄色的机鼻和蓝色闪着淬光的炮口越来越近。
当喷火褐黄色的机背，出现在雷维/12瞄准具的圆心里时，保罗.科勒上士心花怒放，毫不犹豫地按下了20机炮的按钮，两道残暴的弹迹拉伸出去，也直接把海面上所有人们的心收割。
“不………”
渔船上的迈克大吼着挥舞拳头，狠狠砸在船的栏杆上，不忍心抬头观看。
“该死的德国佬……”
弗莱克双手掩面，低下头沮丧的摇晃。
“完了……”
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