的手段，我们需要提前做好准备。」
在办公室里，林奇和沃德里克先生聊着关于汽车下线的问题。
汽车之所以这么快能够下线，主要的原因还是因为汽车的核心部件，发动机，并不是在本地生产的。
按照联邦政府和彭捷奥政府就全面开放市场的相关约定中，在彭捷奥本地落地的纯外资大型工业项目，需要向帝国工业部进行申报。
其中包括要提交一些细节的设计图，工业设计图中有很多重要的商业秘密与技术核心，特别是发动机这样的工业结晶的产品，不用林奇说，沃德里克先生都不会拿出来。
所以情愿多用一些成本从本土运输过来，也不愿意在本地申报。
而他申报的其他工业内容并不具备太先进的技术，就算把设计图给彭捷奥人看了，他们也得不到什么具体有用的东西。
林奇点了点头，「这是必然的，现在他们需要快速的调控经济，所以市场对外资更宽容。」
「等彭捷奥本土的经济变得好转之后，他们就会逐渐的开始收拢这些开放的口子。」
「不过到时候我们会有其他办法来解决这些问题，必要的时候可以先进行技术上的迭代保持优势。」
林奇其实早就有了解决方案，寻找利益代理人，然后进行合资建厂，这样就能够避开一些环节。
但同样的，彭捷奥政府肯定也会打补丁，这就是一个你追我赶的过程。
可不管怎么说，彭捷奥巨大的市场只要一天不对外关闭，就必然会存在很多的利润。
而只要外资不离开，和本土政府的抗衡就会一直存在。
正在聊着天，沃德里克先生的秘书敲了敲门，通知两人可以去流水线了。
今天是第一辆林沃牌流水线下线的日子，作为林沃牌汽车的两位大股东，肯定要亲自为第一辆下线的轿车搞一个仪式。
现场来了很多彭捷奥本地的新闻记者，也来了不少境外的新闻记者。
林沃工业是目前外资在彭捷奥落地规模最大的项目，没有之一，而且还涉及到重工业，很多人都在关注。
在闪光灯的照射中，林奇和沃德里克先生很自然的走到了一个小台阶上，在互相相让片刻之后，沃德里克先生站在了前面一些位置，开始致词。
慷慨激昂的讲话，从人类发明蒸汽机开始，到人生中总得有一次尝试。
便宜的汽车，不代表质量就一定不好，这是一种非常错误的观点。
当着所有记者的面，沃德里克先生展示了一下什么叫做「联邦工匠精神」！
从小到大，事无巨细，都体现出了设计者的用心。
纯皮的座椅，部分实木的内饰，内敛且奢华。
这种配置只会出现在那些更昂贵的汽车上，但现在，它出现在这，这辆低价汽车上。
很多彭捷奥本地的汽车厂商都在媒体上公开的表示，这么便宜的汽车实际上就是用来欺骗普通人的财富的。
可从现场的情况看起来似乎不是这样，而且它的速度也很快，马力很大，不少记者都参与了试车，最终都给出了正面的评价——
它一点也不逊色于那些更贵的豪华轿车，如果我需要买车，它肯定是我的第一选择！
也就是此时，彭捷奥的记者工作者才知道，联邦的同行们过的有多滋润！
媒体作为直面普通民众的第一媒介，他们会给普通民众提供第一印象。
如果他们说林沃汽车不好，说林奇和沃德里克先生不好，那么民众们对他们的印象就会很恶劣，哪怕他们没有自己去
了解过。
所以林奇准备了很多的小礼品和车马费，每个记者可以得到一个印有「林沃汽车」字
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