自从韩子青费尽办法也没能搞走一台摩托之后，他就不怎么来了，不过肖恒也没在意，他的注意力都放在了优化改进龙鳞摩托上。经过这段时间的使用，龙鳞摩托陆陆续续也暴露出一些问题。
例如车把较重的问题、一些没想到的地方出现腐蚀的问题，还有就是原本是针对单人单骑设计的座椅和结构，也需要一定的调整来适应双人单骑的使用场景。
车把较重的问题其实是很多问题造成的，为了解决这个问题肖恒直接把减震器套管换成了目前他们性能最好的钢铁——冷锻钢。
这样在不增加重量和厚度的情况下，整体减震结构的强度都大幅提升，也就降低了在恶劣道况下电摩的减震产生形变的可能性。
不过车把沉重的原因不仅仅是减震器套管微变形这一点，还跟方向轴压力轴承的加工精度有关……要加工这样承重且精密的轴承件对现在的工业体系是个巨大的挑战，在肖恒再三要求下，几乎小半个铁匠铺都为这件事忙碌起来了。
由于良品率一直提不上来的关系，也只能通过提高产量的办法用钱硬砸出合格的压力轴承。
当然了，车把重影响最大的还是轮胎。即便是在现代，当胎压不足的时候也会产生这样的问题……不过龙鳞轮胎并不存在胎压，而增加弹簧弹力这种问题只能通过改进金属配方来提高。
肖恒他们现在使用的是纯碳素钢，比起带有微量锰元素的合金钢来说性能还是差得挺远的。
可惜在这个时代想要高纯度的锰元素还是有些困难的，但是锰矿石却并非难得，因为中国人很早以前就发现了一种非常不错的黑色的陶瓷釉料——软锰矿，也就是二氧化锰。
虽然陶瓷业对软猛矿的使用量不大但它毕竟已经被成规模的发现且开采了，所以并不用肖恒从头去探矿、挖矿。
只是这软锰矿虽然易得，但加工却难倒了肖恒。
锰矿石的加工主要有两种，既火法与湿法。火法是将强加热的软猛矿混入铝粉进行焙烧，最终得到的猛纯度一般在80%左右。
而湿法则是电解锰，先用硫酸浸取后再通电电解。这种办法得到的锰纯度较高，能达到98%以上。
不过这两种办法对于肖恒来说都不是适用，首先火法需要消耗大量铝……以肖恒他们现在的科技水平，若是用实验室法少量制取电解铝还是能做到的，但大规模生产的话成本太高。
而湿法就更不可能了，湿法需要消耗大量硫酸，而硫酸制取既困难又危险，根本难以大批量生产。
一直生活在现代的肖恒从未考虑过他生活中出现的各种金属单质究竟多么难得，直到此时他才清楚的了解到现代的基础工业达到了何种高度……那是现在的他可望而不可及的！
就在肖恒忙着改进龙鳞摩托的时候，一种奇装异服忽然在临安府内火了起来，而“罪魁祸首”就是那韩子青。
在搞不到电摩托的情况下，不甘心的韩子青弄了好几套摩托骑士的装备走了，其中包括防风镜、皮夹克、白背心、牛仔裤以及皮靴皮带什么的。
对于这些小配件肖恒根本都不在意，只要不把摩托弄走，只要他不碰手雷和纸筒榴弹就好，其他的东西反正都是要大规模工业化生产的，都是些无关紧要的东西。
而且说实话这些装备在这个年代已经算是奇装异服了，可就是这套奇装异服却被爱显摆的韩子青硬生生的掀起了一股潮流……这却是令肖恒始料不及的。
……
临安府，醉仙楼。
几个游手好闲的公子哥一个个搂着豆蔻年华的小娘上下其手，一边高声畅谈着国家大事，仿佛自己恨不得跨上宝刀、骑上骏马，管他什么蒙人还是金人，定要杀他个七进七出人头滚滚……
正当几
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