第一百八十六章研制快艇窑岗宾馆
李云鹤显然没有思想筹备，没想到汽车会这么复杂，问：“张总，我们可不可以先搞一种最简略的汽车，不用搞得这么复杂？”
“要想让我们造出的汽车能够安全的行驶，这些都是必要的。否则造出来也没人敢驾驶。”张知木说：“这才是最简略的先容，你们还是耐心的往下听吧！”
张知木知道，李云鹤他们没有思想筹备搞这么复杂的东西。固然可以先搞一下前世时中国人生产最多的那种手扶式拖拉机，但是张知木没有，他盼看造出来现在就用得上的东西。由于那种小型拖拉机的作用，现在完整可以用牲口解决。
李云鹤不在说话了。张知木接着又讲：“
底盘吸收发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的把持正常行驶。底盘由下列部分组成：
传动系统——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包含离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
行驶系统——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包含车架、前轴、驱动桥的壳体、转向车轮和驱动车轮、前悬架和后悬架等部件。
转向系统——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
制动设备统——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离往后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动设备都包含若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、把持装置、传动装置和制动器组成。
车身是驾驶员工作的场合，也是装载乘客和货物的场合。范例的货车车身包含车前板、驾驶室、车厢等部件。
电气设备由电源组、发动机起动系、汽车照明和信号装置等组成。”
这些内容，前世时所有会开车都能讲出来。可是要是把所有的原理和细节都讲出来的未几。张知木也讲不出来。他也只能讲一些自己懂的，不懂的就只能先容一下原理，或者先容一下这些东西要解决的目标和要实现的功效，让他们慢慢的研究。
看着大家记完笔记，张知木持续讲到：“
关于离合器、变速器，大家搞车床的时候就已经接触了。我未几讲，但是我们现在搞的汽车就简略点，我们就先设为高中低三个挡，外加一个倒档。
我们这个汽车先搞成前置发动机，后轮驱动的方法。
驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过九十度角，转变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
传动装置、减速器大家以前已经接触过，需要好好说说的是这个差速器。
大家看看这汽车四个轮子，当他们转弯的时候，左右轮子的行程是不一样的，也就是说他们的转速要是一样的话，有一个轮子就会打滑。为了不让轮子打滑，我们就必须让两个轮子的转速不一样才行。这个差速器有三大功用：一是把发动机发出的动力传输到车轮上；二是充当汽车主减速齿轮，在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来，将动力传到车轮上；三是容许两轮以不同的轮速转动。
下面我跟大家讲讲差速器的原理。”
关于差速器器的原理，张知木是废了半天劲儿讲完了。可是看得出来大家听得还不是很明确，张知木决定制作一个模型，让大家直观的看一下就行了。课下李云鹤安排了两个木匠，木匠配合张知木干了两天才做出来一个让张知木满足的差速器模型。
当张知木把这个差速器模型拿到课堂上时，大家都围着这个模型仔细的观看，用手转动实验了之后，他们才明确了本来这东西看明确了还是很简略的。
以后大家就都养成一个习惯，对那些不是很简答的东西，大家都一起动手，做出来一个直观的东西出来。这样大家的认识就很明确了。
李云鹤后来建议，把这些模型都送到窑岗学院往。让学生们学习时候用。
张知木讲到转向系统的时候，提前就先制做了一个模型来。让大家知道，转向的时候必须用一个梯形的转向架才干保证转向的时候，前面的两个轮子都不打滑。
张知木知道自己能给大家讲的就是这些了。
不过，看李云鹤对这件事儿格外的感兴趣，张知木说：“云鹤，你可以分一点心在汽车上，但是千万别陷进往。由于你的事儿还太多了。特别是，你们的柴油机好用之后，你们还有很多的利用领域。”
“你说的是用在船上？”李云鹤马上明确了张知木的意思。
张知木一笑说：“你看这柴油机和蒸汽机相比，体积小功率大。是不是可以造一种高速快艇？不用太大，能放下柴油机，再能带几个人就行的快艇？”
“好主意！请一下林先生和卢先生，我们研究一下制作啥样的快艇。我们用不了一年就能造出来。”李云鹤很有信心。
张知
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