制定好了杜拉部落，统一北半球的计划之后，墨辰找到了杜拉古，与他商议了这件事。
三年来，墨辰在杜拉部落的地位，早已经变的尊崇无比，所以，对于墨辰这个计划，杜拉古不仅没意见，还在仅仅听了一遍之后，就表示自己无条件支持神使大人的决策。
有杜拉古这种令人省心的死忠粉支持，墨辰大感欣慰。就这样，在新计划的推动下，杜拉部落又开始了新一轮对外族部落的征战。
只是，与之前不同的是，这次对外部落征战，只选择西边方向，其它的方向上，不予考虑。
一晃眼又是三年过去，杜拉部落通过不懈的努力，终于成功的把部落的势力，延伸到了北半球的西部山脉地区，并在那里快速的建立起真正意义上的大本营根据地。
在这三年中，考虑到后续还要往东部沿海发展，墨辰让幻熙设计出了以青铜时代科技为基础的陆地载具——四轮车和自行车。
无论是四轮车还是自行车，在例如轴承等关键位置上，都是采用的铜件开模制造的方法，批量打造。非重要位置，例如车座等，则是采用木制包兽皮制作。
同时，在墨辰的示意下，杜拉部落对一些和马类似的卓尔金星动物的驯化，使得四轮车有了生物驱动力。
当在西部山脉地区建设好杜拉部落的大本营根据地之后，杜拉部落按照墨辰的计划，着手向东部发展，沿途遇到的外族部落，皆在杜拉部落的冰冷铜器的刀刃下，选择臣服或灭族。
两年后，杜拉部落发展的触手，来到东部沿海地区。在这里，墨辰挑选出那些臣服于杜拉部落，原本属于沿海地区，精通水性的外族人，以及一部分杜拉部落内陆头脑灵活的族人，让这两部分人混编成一队。
对这队人进行了基础的培训教育之后，墨辰把早就准备好的造船技术传授给了他们。
因为在杜拉部落没有来到沿海地区之前，这里的部落原住民，就有发明出简单的木筏状出海载具。
所以对于墨辰传授的造船技术，那些原沿海部落的人，学习起来倒也并不是多么困难。尤其墨辰还是针对部落时代的人，知识底子薄弱的缺点，采用的是以动手教学为主，理论为辅的，尽最大可能压缩理论方面学习的传授方案。
墨辰传授的造船技术，所最终造出来的船，是小型的划桨船和中型的帆船两个型号。
按照墨辰的计划，这两种船会作为杜拉部落第一代样船模板，供杜拉部落的人熟悉和掌握，当杜拉部落的人完全吃透了这两个类型的船后，会自然而然的根据自身的需求，走向船舶无限改装，乃至创新发展的道路。
事实也确实是如墨辰所料的这样发展的，在吃透了两个型号的小中型船之后，杜拉部落面对墨辰继续要北上和南下的作战扩张计划。最初的中小型船舶，已经远远无法满足庞大的兵力运输需求。
在这种背景下，杜拉部落的船员和维修师，经过自身的摸索，制造出了一艘可以容纳千人的大型船只。
这艘船，被杜拉古命名为杜拉号，以象征这是杜拉部落的人，真正意义上自主建造出来的大型船只。
杜拉号，在外形上，吸收小型船的舟状设计，采用前后尖端的设计元素，看起来和地球古代的船只造型类似。
在动力驱动方面，则吸收了中型船的船帆设计，以及小型船的划桨设计，在甲板上，设计了可以三百六十度，朝各个方向展开的船帆阵列，在船的底部，是足以容纳百人的划桨区，在这个区域的船只两侧，留有一百个固定的船桨口，划桨员可以通过摇动这些船桨口上的船桨，给船提供动力。
而甲板上的船帆，则具有控制调整船航行方向的作用。这样一来，杜拉号就拥有了一套基础的动力系统。
当墨辰在
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