卡苏的铁路再往西就进进艾尼多,艾尼多与莫米恩有着雷同的命运,在古老的战斗中被割让,而成为悉尼的悉姆地,随后又变成了瑞英麦邱的瑞姆行省,到了悉伯时代再变成悉姆行省。
瑞姆行省最初的设置比较靠东部,毕竟这里曾经是瑞英麦邱和悉尼交界的国境,可是“第一次琳娜战斗”之后,瑞英麦邱丧失了大批东部的土地,内部也开端所谓的师悉改制,而行政区便是更改的对象之一。
在师悉改制之后,瑞姆行省的行政区变得偏西了,因此蓝本首府奥拉米特无法再作为瑞姆行省的首府,因此首府被调到东边一点的斐义马,也是艾尼多西向铁路的连接处。
斐义马这一代地区,既可以属于瑞姆行省,也可以属于雅典娜行省,历史上斐义马的所属时常变动,直到被确立为瑞姆行省首府以后,才算稳固下来。
纽约曼多往北延伸的铁路,经过巴西以后终极会达到斐义马,而向西延伸的铁路经过孔奥以后终极会达到莫米恩,莫米恩的东北方与斐义马的南方,两条铁路就会交汇在斯拉德,这造就了又一个因铁路昌盛的城市。
斯拉德的历史与斐义马一样古老,曾经的命运也与斐义马相差无几,直到他成为仅次于纽约曼多的交通枢纽以后,才开端真正腾飞,通常将斯拉德当做悉伯东西铁路大动脉中西路的末端,此外也是南北铁路大动脉的第一条大动脉。
虽说是南北铁路的第一条大动脉,实际上斯拉德的铁路并不是向南延伸,而是向西扩大,直到另一座古老的城市,涞水。
南疆大陆这一带最大的一条河流名为涞水,涞水进海口的城市也名叫涞水,在非常远远的两千多年前,智慧女神雅典娜便出身在这座城市,随后这里成为瑞英麦邱的第一个首都,见证瑞英麦邱古老而又光辉的岁月。
可是在之后乃至如今很长的大部分时间,涞水都失往了他的光辉,想想就知道为什么,涞水实在是太偏北方了,曾经附属于悉姆地的斯拉德都离涞水只有一线之隔,所以等瑞英麦邱驯服瑞英以后,涞水已经分歧适作为首都。
不过作为女神的故乡,涞水在很长一段时间内充当北部行省的首府,直到瑞英麦邱在1773年的行政区改制中,才被并进雅典娜行省与瑞姆行省之中,涞水也失往首府的地位,此后除了本撒王朝短暂时代充当了首都以外,都只是一个普通的城市。
涞水的铁路往南便是御敌关,两千多年前雅典娜曾经在御敌关与光明神产生过激烈的神力战斗(黑暗教会如是宣传),从而断定了自己的地位,作为防御南方敌人的关隘,御敌关可谓是一夫当关,惋惜之后千年中瑞英麦邱几乎没有再用到御敌关。
御敌关往南铁路链接的是柯多密,如今雅典娜行省的首府,亦是千年来承载瑞英麦邱首都时间最长的城市,启蒙主义者有一句警句,看懂了柯多密,就看懂了瑞英麦邱的文化。
柯多密往南铁路链接的是提亚,提亚是悉伯的国境线,出了提亚便达到另一个国家,奥麦多。
众所周知,邱到提亚这一条狭窄的走廊,是从北麦邱行省到雅典娜行省的必经之路,沿途极其难走,布满星堡,历来便是兵家必争之地,谁能把持好邱与提亚,便得到尽对的战略压抑权。
实在这个关隘最初仅有邱这一座城市,在远远的时代,这座以圣子之名命名的城市,是拦阻蛮族进侵的屏障,但是瑞英南北决裂以后两国创造,想要真正运用好这道走廊,就必须设置第二道阻碍,这便是提亚的建城。
因此当优素福离开铁轨往探查这条古老的走廊时,便如同探寻巴西走廊一样,每走几步便能看到不知经历多少岁月的骸骨,惋惜没能找到足够老的古董——早就被溃兵、盗贼以及如今的政权扒光了。
开过提亚到了邱,那就到了一个古老而又崭新的处所,奥麦多的城市,奥麦多是一个建国时间比悉伯还短的国家,但是他背靠着却是古老的奥迪文明。
如今,不论是哪个学者提起奥迪文明,不论奥迪如今如何,都必须竖起大拇指夸奖,为什么?
南疆五大原初文明中,瑞英在393年第一次亡国,享国不过306年,便是说什么第一教国2年后又复国,好,那给你加上瑞英第二教国895年的历史,第一教国加上第二教国,也不过1201年的历史。
法克尤呢?1933年亡国,享国1813年;菲力呢?2288年亡国,享国1850年;悉尼呢?更别提了,固然亡国的时间最晚,2481年,但是享国也最短,仅1761年。
然而其他四大文明古国都已经狗带了,奥迪却在两起两落以后仍然以奥雷蒂亚附庸国而存在着,这难道不值得为他竖起手指夸奖吗?
375年建国的奥迪,最初是一个部落城邦同盟,各个酋长推荐信任的酋长作为“天王”,即所谓“推荐时代”。
推荐时代在705年结束,历时330年,共选出26任“天王”,结束的原因是南方贵族团体与北方贵族团体爆发了内战,这之后被称为奥迪的“南北时代”。
“南北时代
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