在南环路和107国道设卡治超治限，就存在问题，三点集中明显带有私人倾向的针对性，当初市里，包括路政和交警队内部也有人对此提出意见。现在事情闹出来，保不齐就会有人趁机攻击他们。
赶紧先把那三辆被错扣车辆的问题解决掉吧，不惜代价。
问题又来了，那几位司机和车老板绝口不提要赔偿货物的事情，就是要让他们给个解释：我们的货哪儿去了？把我们的车扣在这里几天是啥意思？
怎么解释啊？
你们的货都他妈送到货主那里了，我们再去找货主当面对质？
这他妈脸面丢到西天去了！
谁他妈能说出把车扣在这里几天是鸡-巴-毛的意思……
迫于无奈，詹洪和杨忠军只得诚恳地表达了歉意，并承诺给于三辆车经济补偿，可是在经济补偿方面，又出现问题了——三位车老板不好意思说要赔多少钱，甚至都不肯拿赔偿，还说如果俺们拿了赔偿金，岂不是俺们在讹诈你们？
好嘛！
这事儿没法子解决了，钻进死胡同了。
消息，在有心人的运作下，很快就传到了上面。
紧接着，又有省电视台的记者前来，对此颇有戏剧性的事件进行追踪访问。按照正常情况下，这种事情遇到记者肯定先推诿呗？可路政及交警部门推诿了两次不要紧，记者干脆直接找到了市政府一位主管这方面的副市采访。副市大人很温和地接受了记者的采访，并言辞凿凿大义凛然地表示要公正、公开地处理此事，并要下决心大力整顿路政、交警乱执法的现象。
应付完记者，副市拿起电话劈头盖脸就把詹洪、杨忠军给骂了一通。
此事件，毫无意外地登上了省电视台的新闻！
平阳市政府部门不得不出面处理了，开什么玩笑，南城工业园区动工在即，为这点屁事节外生枝搅乱大局可不行啊。
市秘书王进被委派前去处理。
有这样一位大人物出面，被扣车辆的车老板当然不好再装傻充愣，也不用担心被秋后算账了。他们言辞凿凿地告状，说当时被扣时，和路政、交警都说没拉货了，结果还是被强行押到停车场扣车，连电子地磅都没给过，这些詹队和杨队当时也在场的。面对执法人员，他们身为平民百姓又没办法，窝了一肚子火，所以才会和路政、交警怄气，扣了俺们车，那你们就把货给找出来吧。
哪曾想路政管理支队的支队詹洪还批评他们这是在讹诈政府机关，这是在妨碍公务，身为平民百姓的车主就更生气，也更害怕了。
于是就有了车开走不是，不开走也不是的情况。
事情又拖了一天。
詹洪和杨忠军被停职反省。
王进领着路政管理支队的代理支队秦勇、市交警支队支队王明江，共同前往，对三名车主又是一番劝慰和保证后，三名车主才羞答答地提出了赔偿：别多，每天每辆车。给三千块吧。
经过讨价还价，双方最终达成协议，都在协议补偿调解书上签字，三名车主当场得到了路政和交警部门给于的现金补偿——三辆车被扣八天，由路政和交警支队共同赔偿每车每天两千元的损失费用。
詹洪、杨忠军欲哭无泪。
他们现在悔得肠子都青了，如果那天没有亲临一线，如果没有跟着那三辆车去停车场亲眼看着出具罚单和扣车……他们这次也不至于倒台。没办法，事情闹出影响了，市里面不得不拿他们开刀，谁这时候肯替他们俩说话？
詹洪的儿子詹立涛、杨忠军的妻子胡海燕，也都气得七窍生烟。
他们能猜得出来，这件事的背后，肯定有万通物流的人在做鬼——那三名车主算什么东西？敢和交警、路政部门的人闹成这样，就不怕得罪
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