车过去的，一种非常小巧的车辆，速度虽然不是很快，但肯定比步行要快得多，最主要是节省体力，研发中心这么大，规模一点也不比一座城镇小，就是妥妥的一个工业城镇，若是在内部都用两条腿视察，那还不得累死，坐车是必须的，工作中需要经常去不同部门的小吏，甚至高级别的工匠，都有自己专属的座驾，当然了，级别不同的人，座驾也是不同的，比如李安的座驾是机器动力的，座椅也是非常舒适的材料，座椅下面有非常完善的减震系统，而普通小吏和高级工匠的座驾，就是一辆自行车，需要自己用力的去骑才能走。
当然了，骑车的速度比步行要快得多，区别也还是挺大的，有了自行车对于很多需要导出联络的人来说，实在是方便太多了。
现在也只有研发中心这种规模极大的工业区，才有可能给高级工匠配备自行车，别的工坊是不可能有的，另外，这才是刚刚开始，日后一定还会配备更加先进和省力的机动工具，李安正在考虑生产电动小车，到时候这些人在内部行动就更加的方便和省力了。
“李侍郎。”
随便走到一处组装工坊，一名小吏便迎了上来，非常恭敬的向李安行礼。
这是一个火车车厢组装工坊，大唐生产的高档火车车厢都是出自这里，随着工匠们不断的进行摸索，以及皇室和贵族提出的各种改进的意见，此时的车厢已经变得越来越繁华，越来越舒适了，一个车厢就是一个非常让人舒坦的豪华套房，至于普通百姓乘坐的普通车厢，早就已经交给商人们去生产了，这里只生产贵族和皇族的专用车厢，以满足他们的出行要求。”
现在皇室和贵族都非常富裕，而人一旦富裕了起来，就会考虑如何将生活过得更加有滋有味，出去旅游就是一种不错的提高生活的方式。
铁路的畅通让长途旅行变得非常的方便，以往去远处一次都需要半年甚至更长时间，而此时，最远的边疆也只需要几天就能抵达，吃喝玩乐几日之后，再过几日返回京城，一来一回外加尽情的享乐，总共也不过耽误半个月而已，这对于贵族来说都是小菜一碟，甚至千里之内的旅行，两三天就能完成，还是在玩的尽兴的前提下，所以，最近，贵族和有钱人的旅游变得越来越频繁了，除了一些实在走不开身的官员，剩下的贵族和有钱人都特别喜欢旅游，一年若是不出去几趟，就会感觉自己是白活了一场，会非常的难受。
后世的老百姓有手机依赖症，这个毛病的犯病率极高，但老百姓还有一个毛病，那就是旅游依赖症，喜欢旅游的人，每个月都要去周边旅游一番，一年之内要去远方旅游，这个犯病率比手机依赖症要小一些，但也不会小太多，毕竟，手机值不了几个钱，但出去旅游是要花费很多钱财的，相当一部分人没有旅游综合症不是不喜欢旅游，是兜里实在没有闲钱，能吃饱喝足就不错了，哪里有钱去外面浪荡。
大唐原先的经济发展水平有限，交通更是没法跟后世相比，如此，就算想旅游，也不是什么人都能轻易做到的，大部分人是无法实现旅游的，只有少数有点钱且时间非常充裕的人才能做到。
此时的大唐就不同了，随着经济的腾飞，物资的充裕，以及交通的极大便利性，这让很多有钱的人能够轻易的实现出去旅游的愿望，尤其是贵族和商人群体，更是出去旅游的主力军，就算是穷人阶层，出行的频率也极大的提高了，比之前提高太多了。
穷人出行一般不会有太高的要求，只要能坐上车就行了，而贵族和富人群体就不同了，他们不但要出行，而且，还追求路上的舒坦，若是一路颠簸吃不好也睡不好，那旅游就没多大意思了。
于是，很多贵族就给研发中心下命令，让他们制造更多更好更能符合他们要求的车厢，大贵族的要求是整个车厢都设计给他一个人坐，而小贵
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