他们发现了赵文建造的出海口。 他们看着出海口，一时间疑惑无比。 以前这出海口只是一个非常小且破败的小码头，这才几年多没见，就变成了这个样子？难不成是这毛文龙发达了？ 可是，毛文龙如果真的发达了，他不应该养兵吗？怎么会建造这种浪费银子且毫无意义的东西。 正所谓事出无常必有妖，所以当他们在登上皮岛之后，花了一些银子，从一个东江镇的军官那里弄来了具体的消息。 当时赵文在东江镇的时候，很多士兵都知道。只不过毛文龙下过死命令，所以才一直没有传出去。 那个被贿赂的军官可能是因为穷疯了，当周家人拿出一百两银子之后，他就将出海口的事情一五一十的说了出来。 虽然周家的人不知道赵文为什么不远万里跑到皮岛建造出海口，但他们也从里面听到了不少的内情。 当他们在得到这个消息之后，就马不蹄蹄的将这消息传给了周延儒。 周延儒在得到这个消息之后，就急不可耐的上书崇祯，弹劾赵文。 至于那个透露消息的军官，则被毛文龙以泄露军机，给处死了。 “呵呵，这个周延儒的本事还挺大的。”赵文眯着眼睛，连连冷笑道。 半晌之后，赵文长出一口气，缓缓说道：“行了，不说这个了。反正这个周延儒也蹦哒不了几天了，我今天来找你，是有更重要的事情。” “我今天来，主要是想向你打听一下龙江造船厂，我想知道，当年龙江宝船厂中还有没有什么东西留下来。比如宝船的设计图纸之类的。” 虽然宝船设计图的图纸到崇祯年间都已经失传了，但是赵文还是想尝试一下。毕竟现在可是明朝，在时间上接近的很多，万一被自己捡漏了呢？毕竟赵文可不会设计海船。 宝船作为当时世界上体积最大的船只，是郑和船队中最大的海船，是当时造船工匠结合之前历代的造船成果，制造的华夏航海史也是世界航海上最为巨大的木质帆船。它在船队中的地位，相当于后世大型舰队中的旗舰，为整个船队的主体船舶。,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。根据明史记载，宝船尺度最大者，长四十四丈四尺，宽一十八丈；中者，长三十七丈，宽一十五丈。换算下来就是船长139米，宽56米左右。 在后世的时候，无数学者专家都推测过宝船的排水量以及载重。 结果推测出来的数据令人难以相信，按照造船原理和华夏式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大好宝船满载排水量约22848吨，可载重9824吨。 这么大的排水量以及载重量，简直就是这个时代的大杀器啊。同期的西方国家的船只和宝船相比简直就是玩具一般。 倘若赵文得到了宝船的设计图纸之后，再将其建造出来，同时给宝船上配上从仓库中弄出来的武器。 等到那时，整个海面上谁还能挡得住？ 曹化淳看着赵文一脸期待的样子，长叹一口气，缓缓说道：“龙江宝船厂从宣德年间就已经开始没落了，成化年间时任车驾郎中的刘大夏私自烧毁宝船设计图以及郑和出海的时绘制的海图。 从此时候，龙江宝船厂就成了建造福船、沙船的地方。再到正德时，龙江宝船厂就彻底的没落了。” “那这么说，宝船的设计图真的没了，真的被刘大夏那个家伙给烧了？一点东西都没留下来？”赵文不死心的询问道。 历史上刘大夏到底烧没烧毁宝船资料，在后世一直都在争论。 “也不能这样说，当年刘大夏烧毁图纸的时候距离今天太过遥远，至于真正情况是什么，杂家也不太清楚。 只不过万表《灼艾余集》、严从简《殊域周咨录》记载车驾郎中刘大夏藏匿郑和下西洋档案，而顾起元《客座赘语》则说刘大夏焚毁郑和下西洋档案。 究竟是藏匿还是焚毁，至今仍然是个谜。但在杂家看来，这个万表的可信度高一些，毕竟万表出生的时候，刘大夏还活着。 至于龙江造船厂，现在好像还有当时建造宝船时匠人的后代。去年的时候，还有一批
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