这想法一冒出来，白小满顿时警惕。
她立刻给小林经理去了一条消息，询问提前结束的原因。得到的回复却是，一位老朋友临时约见面。
看到这样私人的事情，小林经理没做任何隐瞒的直接告诉了自己。白小满明白，这已经是经理能告诉她的全部信息。
虽然很想知道那位经理口中的老朋友究竟是谁，是否和道达美有关。此时再厚着脸皮去问细节，明显有些不礼貌了。
经理能帮到这一步已经算是相当慷慨了。白小满安慰自己。
好在，这条信息多少还是让她原本悬起的心再次安定了一点点。毕竟小林经理的老朋友会是道达美指派的，这种可能性应该微乎其微。
就在她再一次开始苦思冥想接下来还有什么办法可以留住道达美时，坐在她前面不远处的道达美，却是再次拿出通讯器欣赏起那条他刚刚收到的信息。
这条信息来自他的上级。当然这个上级并不是指他在公司的任何一位上司。而是他所一直为之默默辛苦耕耘的那个代号普尔的神秘集团。
他还记得，加入自己第一次替他们做事还是二十多年前吧。
那时整个传送行业才刚刚起步。现在日进斗金的三大传送公司，在那个年代也不过是全靠联盟发放补贴与几位大佬不断拉来的投资才能勉强添补亏损，艰难度日的初创企业。
圈外人很难想到，那时传送这个表面上一派繁荣景象的新兴产业。即使是行业最顶尖的公司，也没有哪一家是真正赚钱的。所有的传送公司都靠着联盟的巨额补贴过活。
它们不断的亏钱，同时也不断的对各路投资人们描述着未来这个行业将会是怎样的一片光明。于是，在联盟强推传送的这一历史背景下，一波又一波投资人前赴后继奔向传送行业。
虽然他们最终大多铩羽而归。但这也造就了传送这个行业在初新起时，烈火烹油般的繁华景象。而这样虚假的繁荣只持续了不到三年。
投资者会有一时的脑热，但市场永远保持清醒。
就在传送行业受到资本追逐最疯狂的时候，最早介入的那批人却是已经醒悟了过来。
当时传送仪造价昂贵，同一公司传送布点十分有限，这将大大阻碍人们只选择某一家传送公司的产品。此外，为了抢占传送点位，培养客户忠诚度。在联盟补贴与大量资本介入的这一丰厚资源加持下，各个传送公司从一开始就打起了价格战。
最早进入这一行业的资本家们很快就已经发现，想要改变基础设施投资大与占领市场困难这两点，在短期内都将很难看到什么令人欣喜的改变。
而这两点的长期存在只会导致一个结果，那就是整个行业将在未来很长一段时间内没有任何盈利的可能。所有的传送公司，要么继续硬着头皮亏钱，寄希望于熬到最后。要么就卖掉自己的传送设备，最终资不抵债，宣告破产。
第一波进入的短线投资者们在最繁盛的第三年，开始悄然出售自己手中的股份，倒是靠这个赚了个盆满钵满。
而那些资金雄厚的大投资人们虽看好这个行业，也开始警惕观望。他们不再大把大把的无目的投放资金，而是开始有选择性的培养。他们当然只想给最后能活下去的那几家投钱。
传送行业就这样在资本市场中迅速的从繁盛落入了谷底。
直到六年后，大部分小传送公司被这种长期不赚钱的模式全部拖垮。而三大传送巨头凭借着在资本市场中抢到的那最后一点资源，这才算是完成了市场的初步争夺与点位布局。
随之而来的，则是人们快速的，完全的改变了过去习惯的交通方式。
也许就在那不到一年的时间内，当所有人再也离不开传送，当所有小传送公司基本灭绝。三大传送集团
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